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1550亿市值底气十足 长城汽车剑指新能源领域
发布日期: 2020-09-15 11:20:16 来源: 壹点网

如今的长城汽车,当属那颗最闪亮的新星。作为国产汽车的实力担当,今年的长城汽车可谓是火力全开,四大产品、三大技术平台齐齐发力,助力长城汽车从上半年销量与业绩双收,到7月的股价累涨超100%,重磅消息是接连不断。同样,进入到8月的长城汽车,仍然没让我们失望。8月,长城汽车共销售89,442辆,环比上涨14%,同比劲增27%。其中,国内市场销售82,594辆,环比增长15%,同比增长32%,海外市场销售6,848辆,环比增长9%。销量大幅增加的同时,长城汽车市值突破了1550亿,并获多家机构买入评级及战略性推荐。

追求新能源高水平建设 推出独立品牌新战略

随着新能源汽车的日益崛起,新能源汽车行业的整合趋势加剧,品牌专业化、集中化的趋势更加明显,打造新能源汽车独立品牌势在必行。

2018年8月20日,长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA,成为主流车企中第一个把新能源汽车业务纳进品牌化管理的企业。而两年后的今天,欧拉已经成为细分市场的领跑者,8月新车销售4,794辆,同比增长291.3%。旗下车型“黑白”CP猫萌系领涨,欧拉黑猫销售3,748辆,同比大涨238.3%;欧拉白猫势头强劲,8月销量比7月增长273.6%,再掀购车热潮,并成功入选中国汽车工业协会公布的第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单,长城汽车在新能源汽车领域取得的成绩有目共睹。

聚焦研发,制造硬核技术实力

作为自主车企中的技术担当,长城汽车经历了30年的技术沉淀,而这,也正是欧拉品牌领跑细分领域的关键所在。在技术方面,长城汽车坚定地走正向研发路线,拒绝走“油改电”的捷径。

2020年5月18日晚,长城汽车旗下蜂巢能源线上发布了两款动力电池产品:115Ah电芯和L6薄片无钴长电芯。其中L6薄片无钴长电芯的容量为226Ah,能量密度为240Wh/kg。“去钴”电芯的开发,证明长城汽车在新能源领域取得了又一突破。

此外,长城汽车还推出了中国第一个电动车专属平台——ME平台,它围绕电池、电机、电控等核心部件开展平台总体布置工作,将三电系统与整车设计进行融合,从而使车身空间更加宽敞。ME平台还能对车辆的机械结构进行针对性改进和优化,让电动车具有最优续航能力与最佳空间布局的同时,也兼具安全性和可靠性。

对于广大自主品牌车企来说,中国再生能源行业的发展,尤其是新能源汽车领域的发展,未来的蓝海前景毋庸置疑,但真正想要实现在全球新能源领域中脱颖而出,仍然有很长的路要走。但从长城汽车在该领域的表现来看,不管是打造新能源汽车独立品牌欧拉ORA还是坚持在技术领域不断突破,中国的自主车企已然开始建立优势并不断积累技术经验。相信,凭借着技术方面的优势和在新能源领域的不断深耕,未来的长城汽车必将能持续带给我们更多惊喜。